Morca nera nella camera di combustione

[marraffino]

Buona sera, alla seconda accensione della mia px ho dovuto rimontare la testata per un trafilaggio, mi sono accorto che c'è una quantità di olio incombusto nella camera di scoppio, vi posto le foto. La miscela è al 3% sarà normale??? Cosa potrebbe essere??

[pelle]

mi pare abbastanza normale. Facilmente il motore ha girato freddo e si è formato del residuo. È 50 cc?

[archimedematelica]

sembra olio del cambio incombusto, paraolio lato frizione che non tiene...

dalla foto direi un large frame  150 rettificato

[pelle]

oddio scusate, avevo letto pk invece di px e co sto cavolo di telefono vedo e foto un po' piccole.

prova a rimontare il tutto che se come dice archimede fosse effettivamente il paraolio che non tiene, te ne accorgi subito al primo utilizzo...

Modificato 16 Aprile 2019 da pelle

[marraffino]

Scusate ma ho rifatto il motore cambiando tutto cuscinetti paraoli ecc li ho montati io questa è la seconda volta che lo metto in moto. Ho provato a togliere il tappo di carico Dell olio per vedere se la comamera di manovella faceva aria ma è tutto normale il motore continua a girare regolarmente a minimo. Px 150 grazie considerate poi che l olio nel cambio è nuovo quindi non dovrebbe essere così nero se entrerebbe nella camera dal paraolio. 

Modificato 16 Aprile 2019 da marraffino

[FourtySix]

Entrasse😁

[marraffino]

50 minuti fa, FourtySix ha scritto:

Entrasse😁

Ho reso comunque il concetto, grazie. 🤢

[marraffino]

Mi viene il dubbio  a questo punto di aver montato il paraolio al contrario prima di smontare tutto vorrei essere sicuro

Modificato 16 Aprile 2019 da marraffino

[pelle]

il paraolio va con la molla diretta verso l'interno della camera di manovella. Se messo al contrario mi pare che sfrega sulla spalla dell'albero motore

[Franzpero]

Ciao, prima di smontare tutto prova a regolare la carburazione se troppo grassa porta a questi accumuli.

Francesco

[marraffino]

Si in effetti sono sicuro di averlo montato con la molla verso l'albero motore quindi averlo montato bene ho rivisto le foto che avevo fatto al vecchio e sono sicuro di averlo montato bene, comunque prima di smontare tutto voglio provare a fare la miscela al 2% e fare una carburazione più magra. Vediamo che succede. Comunque ringrazio tutti per i consigli preziosi

[pelle]

se hai una rettifica a rodaggio ti consiglio vivamente miscela al 3 o 4% con buon olio sintetico e almeno 700 km senza sforzare il motore. E i raccomando tira i dadi della testa con la dinamometrica.