Quale pistone metto?

[Carlos01]

Salve a tutti...

Il mese scorso ho scaldato il 102 polini...inizialmente volevo comperare un pistone nuovo ma poi ho preso solo delle fasce e ho rimontato il tutto....

Ora che sono in quarantena e ho un po’ più tempo da dedicare mi chiedevo se é meglio lasciare questo pistone nella foto (quello scaldato) o quello del vecchio 102 di papà  (sempre polini) ma non capisco perché quest’ultimo presenta come dei piccoli forellini sulla testa!!!

Dite che posso rimuoverli con una carta da 1500 o lascio il pistone scaldato?

Configurazione

102 Polini racing con Luce di scarico parzialmente lavorata

24 72

alberi anticipato mazzucchelli

accensione ad anticipo variabile vmc 

travasi raccordati

Polini a banana vecchio tipo

19 19 getto max 84

p.s.  ho anche un 22 phbl ma non so che getti mettere é che filtro montare!!!! Help

grazie a tutti

 

Modificato 1 Maggio 2020 da Carlos01

[Carlos01]

Qualcuno?

[Dodo]

Il secondo mi sembra bello grippato... io, se proprio dovessi sceglierne uno, proverei con il primo e mi lascerei il secondo come ultima spiaggia, magari provando a carteggialo per vedere se si riesce a rimuovere quelle brutte righe..

[Carlos01]

Ho lucidato un po’ il pistone...può andar bene?

Modificato 3 Maggio 2020 da Carlos01

[Alevespa]

va visto come hai carteggiato il finaco del pistone, non tanto la testa

Non mi convincono molto quei forellini....

[Carlos01]

Il fianco non l’ho toccato...

ultima cosa sono a 1.15 di squish circa? Dite che va bene?

[Alevespa]

non l'hai toccato perchè non era rigato?

[Carlos01]

No il vecchio pistone di papá presentava solo questi buchetti in testa per il resto perfetto...il pistone é restato lo stesso che viene dato nei kit odierni😕😕

[Alevespa]

Se il mantello è a posto, allora monta e vedi come va 

[Carlos01]

Ma le righe sul lato de pistone in che modo  possono compromettere le prestazioni...so di alcuni preparatori che tolgono materiale da quel lato per alleggerirlo 

[Alevespa]

beh un conto è il lavoro fatto cum grano salis da un preparatore, un conto sono le righe della grippata: queste ultime sono irregolari e la dilatazione termica del pistone durante il ciclo di lavoro porterà all'interferenza con la camicia del cilindro

[Carlos01]

Grazie mille x tutto gentilissimo

[Carlos01]

Ultima cosa...i prigionieri del collettore di aspirazione fanno più tenuta se metto del bloccafiletti? Mi aspira aria del collettore ma se tiro ancor più i prigionieri ho paura di spaccare la filettatura nel carter

[Alevespa]

Mah io il frenafiletti non lo userei.... ogni dado va tirato il giusto, non fino alla morte. Se ti aspira aria da li, cambia la guarnizione e se necessario mettici un filo di pasta rossa.