Frizione 7 molle MALOSSI "Power Up Clutch System" Vespa T5 DURISSIMA!

[gorby83]

Ciao a tutti,

ho montato sul mio T5 polinizzato la firzione 7 molle (che poi in realtà sono 14), su ingranaggio da 22 che già possedevo (la vecchia frizione era tuta storta slittava).

Risultato: frizione durissima inguidabile, ci vuole l'incredibile Hulk per tirare la leva.

Domanda 1: ma è normale???

Domanda 2: soluzioni che non siano buttare via tutto e prenderne un altra???

Grazie.

L

 

[Dart]

Mica ho capito... perchè 14?

In ogni caso il T5 monta 7 molle di default.

Ma hai messo 4 dischi?

[Dart]

M'ero perso un pezzo... io toglierei le molle interne... ma poi, perchè una frizione così? Non serve, al max una campana con anello...

 

Già la 7 molle è pesante di suo...

[500turbo]

18 ore fa, gorby83 ha scritto:

Ciao a tutti,

ho montato sul mio T5 polinizzato la frizione 7 molle (che poi in realtà sono 14),

frizione durissima inguidabile, ci vuole l'incredibile Hulk per tirare la leva.

Eh si , ma ci credo. Già le molle grandi Malossi sono dure da far paura. Se poi ci si mette ulteriori 7 molle, a ci credo che è dura.

Semplicemente togli le 7 molle piccole e di quelle grandi provi delle altre molle più morbide. Che tanto tiene lo stesso. Non hai un mostro di motore con quel Polini 152. 

[gorby83]

Grazie ragazzi del consiglio, ho tolto le 7 molle piccole e la situazione è molto migliorata, adesso è guidabile ma comunque duretta. 

Credo che l'ideale sia come mi avete suggerito sostituire anche le 7 molle grandi. 

Che dite ne prendo di nuove originali? 

[Dart]

Originali è l'ideale, altrimenti le trovi anche di concorrenza, ma devono essere normali e non rinforzate.