PX200: Lubrificazione gabbia rulli lato volano e disegno albero

[Starflex78]

Un saluto a tutti. Eccomi di ritorno con “le domande del ca**o”. 
Allora, premesso che è opinione comune che la gabbia a rullini del PX (lato volato) non sia un fenomeno di longevità o foriera di funzionamento silenzioso, ho letto che alcuni utenti lavorano il passaggio di lubrificazione in modo da migliorare le condizioni di lavoro del cuscinetto. Si allarga il passaggio, si asola il foro lato tasca, si asola il paraolio lato volano per evitare che, se spinto appena più del dovuto, vada a bloccare il passaggio.

Foto prese da internet:

(le avevo salvate sul cellulare, ringrazio l’utente che le fece ma davvero non riesco a ricordare la fonte. Gloria imperitura a costui, e internamento preventivo per me). 

Ora… a seconda del tipo di albero che si va a montare, in particolare modo con quelli con spalle più piene, c’è chi sostiene che si vada a penalizzare fortemente la lubrificazione di detto cuscinetto, causa difficoltoso riempimento della “tasca” che va poi ad alimentare il foro di lubrificazione gabbia a rullini. In soldoni: una spalla che non presenta soluzione di continuità come quella originale rende difficile l’ingresso della miscela sul canale lubrificazione cuscinetto lato volano.

Eppure tanti alberi sono disponibili in configurazione “spalle semipiene o piene”.

Uno dei suggerimenti che lèssi era quello di praticare un foro aggiuntivo (da travaso / carter) in modo da creare un passaggio aggiuntivo. Ci sarebbero quindi due strade: una (foro lungo, più complesso è forse non abbiamo abbastanza materiale sul carter) che arriva direttamente dal travaso alla prossimità del cuscinetto, e una seconda, più semplice, che parte dal travaso per arrivare alla asolatura della “tasca” sul carter, più secondo foro ( da asolatura a cuscinetto).

 

 

(Nuovamente, queste foto furono prese da un altro forum mesi addietro e salvate sul telefono per futura memoria. Ringrazio l’utente che le prese, ma non riesco a ritrovare il thread originale e non posso quindi citarlo.)

Voi, che alberi ne avete provati a migliaia, cosa avete fatto in caso di alberi con configurazione a spalle più piene?

[500turbo]

4 ore fa, Starflex78 ha scritto:

 

 

 

Ha un qualcosa di familiare sta foto 😁

[Starflex78]

4 ore fa, 500turbo ha scritto:

Ha un qualcosa di familiare sta foto 😁

Eri tu l’autore? 😬 perdono, ormai lo sapete che sono rinco… 

Il foro era stato fatto causa montaggio albero spalle “piene” o per mere considerazioni “più olio va al cuscinetto, meglio è”?

Avevi fatto solo quel foro, o anche un altro che raggiunga il cuscinetto?

[500turbo]

27 minuti fa, Starflex78 ha scritto:

 

Il foro era stato fatto causa montaggio albero spalle “piene” o per mere considerazioni “più olio va al cuscinetto, meglio è”?

 

Era stato fatto proprio per il discorso spalla piena dell'albero DRT che ero andato a montare

 

 

 

Ma il foro aggiuntivo è lo stesso Denis di DRT che lo consiglia nel fogliettto di istruzioni

 

 

 

 

[Starflex78]

Ricordi il diametro del foro / hai ancora copia delle istruzioni? 😬

[500turbo]

11 ore fa, Starflex78 ha scritto:

Ricordi il diametro del foro / hai ancora copia delle istruzioni? 😬

Quel carter è aperto giù in garage. Tempo di andar a controllare e vedo.

[Starflex78]

Per conoscenza, qualche foto del carter Malossi V-One, lato cuscinetto a rulli.

[500turbo]

7 ore fa, 500turbo ha scritto:

Tempo di andar a controllare e vedo.

Sembrerebbe punta da 4,5. Ma DRT non specificava quanto grande.

[Starflex78]

6 ore fa, 500turbo ha scritto:

Sembrerebbe punta da 4,5. Ma DRT non specificava quanto grande.

Ottimo, grazie. Piu' piccolo smusso di ingresso per favorire l'ingresso della miscela con punta da 8, o fresetta cilindrica. Ultima (per ora). Hai fatto solo il canale in rosso, o anche quello in blu?

 

 

[500turbo]

10 ore fa, Starflex78 ha scritto:

Piu' piccolo smusso di ingresso per favorire l'ingresso della miscela con punta da 8, o fresetta cilindrica. Ultima (per ora). Hai fatto solo il canale in rosso, o anche quello in blu?

solo canale in rosso