Olio frizione rally 200

[max 79]

Buongiorno a tutti ragazzi, sono un vecchio utente del forum, avrei un problemino con una rally 200. L'ho acquistata un mesetto fa, ben restaurata da circa un paio d'anni, da allora è rimasta perlopiù ferma. Ho fatto un paio di gite di circa 3/400 km, tanto per slegare un po' il motore, ma ho notato che perde una /due gocce di olio che trafila fra i due carter. Non mi va di aprire il motore, visto che la vespa è perfetta ed è praticamente in rodaggio. Mi chiedevo se mettendo un 80w90 , che è più denso, posso arginare il problema. Potrebbe causare danni a frizione ecc? Sull 'et3 l'ho sempre usato ed andava benissimo..

Grazie

[Dart]

L'80W90 minerale va bene, controlla che risponda alle specifiche Jaso MA2

Però, non penso che tu risolva, a caldo non è più denso, e, anche se lo fosse, non ti eviterebbe la goccia.

[max 79]

Ok, grazie, provo a metterlo e vediamo.👍ciao

[500turbo]

E che sia GL4, non GL5 che è dannoso per i metalli teneri come le boccole d'ottone e bronzine.

[max 79]

Ok grazie

[max 79]

Sulla ET3 ho sempre usato l'olio Eni rotra 80w90 gl3 comprato al distributore, mai avuto un problema..