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Inviato

La cuffia motore non è verniciata ma fosfatizzata o brunita.

Si ottine un risultato abbastanza simile portando la cuffia ad incaldescenza (scaldarla fino a che diventi rossa) e buttandoci sopra dell'olio D'OLIVA (perchè contiene fosfati)

Inviato

boncy ma scherzavi sul discorso della fosfatizzazione e dell'olio o dicevi davvero???? guarda che lo faccio!!

dragon ecco la foto del gancio originale

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per tetto mi basta il cielo

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  • 3 settimane dopo...
Inviato

la mia GL in fase di ultimazione di restauro ha tre problemi :

- non arriva corrente alla luce anteriore di posizione

- quel coglione del precedente proprietario ha taliato il cavo elettrico che dà corrente alla lampadina del contakm e non so dove andare a pescare la corrente

- a certi regimi il motore fa vibrare in maniera anomala il tunnel dello sterzo, entra come in risonanza e fa un rumore terribile

suggerimenti? thnxxxxx

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per tetto mi basta il cielo

Inviato

Per il rumore potrebbe essere il piantone poco stretto.

Per quanto riguarda la luce del contakm e della faro anteriore prova a vedere l'impianto elettrico qui sotto che è molto più dettagliato di quello di scooterhelp

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  • 1 mese dopo...
Inviato

150 GL 1963

VLAIT 046XXX

Risponde al nome di Gina e come quasi tutte le mie vespa ha la selleria fuori ordinanza.

Salvata dal traffico di organi per 150.000 lire, a sorpresa non è risultata radiata pur non avendo pagato i bolli dal 1971.

Restauro conservativo con sostituzione solo delle strisce pedana e del gancio portaborse. Il resto è tutto suo.

Forse la più elegante vespa che ci sia.

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nogl

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